Los hoteles boutique enfrentan su peor temporada. #Argentina

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Atrás quedaron los años de la proliferación de hoteles boutique y sus altos márgenes de ganancias en la ciudad de Buenos Aires. Sólo entre 2005 y 2009 hubo 63 aperturas. Desde entonces, una serie de acontecimientos, que van desde una mayor competencia hasta la caída en el número de visitantes del exterior, cambió la ecuación del negocio, y sólo logran sobrevivir aquellos que aplican las mejores estrategias, aunque con ratios de rentabilidad acotados.

“Se puede decir que el sector vive el peor momento en 35 años. No hay cierres ni despidos masivos, pero las tarifas de los hoteles boutique están a un tercio de su valor en dólares, con un tipo de cambio atrasado y alta carga impositiva”, alerta Noel Verger, director de la división Hoteles de L. J. Ramos Brokers Inmobiliarios.

Para Esteban Bengochea, director de la consultora especializada en management hotelero BENS, los tres grandes drivers de recepción de negocios para los hoteles -corporativo, turismo y reuniones- están pasando por un momento complicado. “Cuando hay un mayor número de visitantes a ferias y exposiciones se da una mayor concentración en algunos barrios y genera overflow en otras zonas de la ciudad, que beneficia a los hoteles boutique. Sin embargo, hoy está todo planchado”, resume el panorama. “Hoy, sólo los hoteles que hacen muy bien las cosas pueden obtener rentabilidad y en esos casos, no supera el 5% anual sobre la inversión”, agrega el especialista.

En el segundo trimestre de este año, la caída del turismo receptivo fue del 6%, teniendo en cuenta los arribos al Aeropuerto Internacional de Ezeiza y Aeroparque, según el último informe del Ibdec. Los que aún llegan al país tienen una estada que promedia las 13 noches y Buenos Aires se queda con casi el 60% de las pernoctaciones, según revela el mismo informe.

“Hay dos problemas que enfrentan hoy los hoteles boutique: el mal momento del mercado hotelero en general y la falta de escala para afrontar los costos en alza, con un dólar atrasado”, asegura Arturo García Rosa, presidente de RHC Latin America y uno de los mentores de la resurrección del Alvear Palace Hotel, en los 80. “A su vez, los pequeños hoteles no tienen masa crítica y comercializan vía Internet el grueso de sus habitaciones, cuando esas agencias online cobran hasta un 30% de comisión”, advierte.

Un arma de doble filo

El concepto de hotel boutique, que no figura en ninguna legislación hotelera nacional, tiene al menos 15 años de existencia en todo el mundo, con sus orígenes en Europa. A nivel local vivió su momento de esplendor durante la década pasada, coincidiendo con un boom del turismo.

“El movimiento de turistas en la actualidad es justo y aquel que no se adaptó a las reglas de juego con otros parámetros, es decir, quien no está gestionando sus tarifas dinámicamente, está perdiendo negocios”, sentencia Bengochea y agrega: “Los huéspedes son los que tienen cada vez más poder y lo ejercen a través de portales como TripAdvisor, Booking o Expedia”.

Fierro Hotel abrió sus puertas en 2010 con 27 suites y desde entonces está en el top 10 de TripAdvisor. “Entendemos que es muy importante tener una buena valoración en los portales online y eso sólo se puede lograr teniendo como foco permanente la calidad en el servicio”, afirma el irlandés Ed Holloway, que ingresó a trabajar al restaurante UCO, una de las propuestas que ofrece el establecimiento, hasta que asumió la dirección del hotel hace 18 meses.

Para Guido Pacanowski, director de CasaSur Hotel Collection, empresa familiar de capitales argentinos que reúne tres establecimientos y 175 habitaciones, los portales traccionan muchísimos clientes, pero también generan una competencia feroz que reduce los precios. En este caso, sólo para alcanzar el punto de equilibrio necesitan una ocupación media superior al 50 por ciento.

En la década que comienza con la salida de la convertibilidad hasta 2012, el turismo se duplicó en Buenos Aires, y todos coinciden que los años dorados del concepto boutique se vivieron entre 2005 y 2008. Para García Rosa, incluso hasta 2011 el negocio estuvo bien, pero a partir de una serie de desarreglos que todos conocemos -cepo, inflación y pérdida del clima de negocios- se desalentó el sector.

“Un hotel de 30 habitaciones, muy bien manejado, necesita un 60% de ocupación sólo para no perder plata”, analiza el director de BENS, y resalta lo lejos que quedaron las tasas de ocupación en torno del 30% para cubrir los costos, con márgenes de rentabilidad, incluso superiores a los Estados Unidos.

Como en casa

En 2009 abrió Casa Chic Palermo Soho Boutique, la creación que eligieron Federico Bonomi y Cynthia Kern, fundadores de Kosiuko y Herencia Argentina, para replicar en Buenos Aires un modelo probado tres años antes, en José Ignacio, Uruguay. “Cuando decidimos abrir en Palermo y apostar a la Argentina se vivía un auge de los hoteles boutique, se abría uno por mes y hasta entonces había 34”, recuerda Bonomi, que ahora tiene tres hoteles, tras la apertura de Casa Chic Carmelo Club de Campo, también del otro lado del charco, en 2012.

Para el empresario de la moda se vive en constante cambio: “Cynthia se encarga todo el tiempo de los detalles, en cada rincón se ve su pasión por la decoración, un día llega con una idea nueva y la implementa, creo que es algo en lo que destacamos frente a la competencia”. Dos tercios de las visitas en Casa Chic provienen de otras provincias y un tercio del exterior. La oferta de este petit hotel de seis habitaciones se completa con una tienda, que tiene su propia oferta de blanquería, mobiliario, decoración y productos textiles de las marcas creadas por sus propios dueños, como otro de los diferenciales.

Para Verger, el salvavidas en estos momentos pasa por la calidad de atención a los huéspedes y una oferta que los diferencie del promedio. “Implementar una administración muy prusiana es lo único que se puede hacer, porque no se pueden controlar las otras variables”, aporta García Rosa.

Fierro Hotel, también en Palermo, tiene un nivel de ocupación medio del 80% anual, pero desde su dirección reconocen que los niveles de rentabilidad proyectados desde 2010, no alcanzan a cubrir las expectativas. Para Holloway, “hoy el mercado se caracteriza por una intensa competencia de precios, más allá de las diferencias de servicio”.

En el caso de la cadena que dirige Pacanowski, una administración y gerencia general que permite manejar los tres establecimientos de manera centralizada, significa un acierto para afrontar los meses de crisis. CasaSur surgió como una apuesta en 2008, cuando pensaban levantar un edificio residencial en la avenida Callao, entre las arterías Quintana y Alvear, y los inversores cambiaron a último momento el proyecto por el de un hotel boutique de lujo. “Descubrimos que es un negocio hipersensible. Siendo ingeniero civil, no conocía en detalle el sector, pero si uno repasa lo que sucedió con Lehman Brothers, gripe aviar, volcán Puyehue, la cotización del dólar, todo es muy cambiante”, reconoce Pacanowski que, para diferenciarse, ofrece piscinas al aire libre, bicicletas a sus huéspedes, una propuesta gastronómica en cada hotel y trabó alianzas con clubes de membresías reconocidos mundialmente, como Small Luxury Hotel y Preferred.

En los últimos tres años, a contramarcha de lo que vivió el sector, sumó dos establecimientos: CasaSur Bellini, con 80 habitaciones, y CasaSur Palermo, que suma 60 suites a la colección. “Muchos creen que al sumar tantas habitaciones se desacopla del concepto boutique, sin embargo pasa por una atención especial a los huéspedes y ofrecerles flexibilidad versus las grandes cadenas”, finaliza su director.
Fuente: La Nación 

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Valioso antecedente en materia de cuantificación del daño en transporte aéreo.UE.

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Familiares de una víctima del siniestro de Spanair logran una nueva indemnización
Los supervivientes y familiares de los 154 fallecidos del vuelo JK5022 de Spanair, accidentado en el Aeropuerto de Barajas en 2008 mientras despegaba, han obtenido una victoria en su batalla legal por lograr las indemnizaciones que consideran justas. La Audiencia de Barcelona ha estimado parcialmente el recurso de los familiares de una de las víctimas y ha fijado una nueva cuantía superior a los 600.000 euros, cantidad que duplica la establecida anteriormente.

Según un artículo publicado este lunes en la web de la Cadena SER por el abogado de la familia, Francisco Vasques, la Audiencia Provincial ha desestimado íntegramente el recurso de la aseguradora y ha fijado una nueva indemnización para los padres y la hermana de la víctima que “supera ahora con creces lo previsto por el baremo de accidentes de tráfico”, que es la referencia que se utilizó en primera instancia.

En lugar de esa escala, la sala ha decidido aplicar la normativa vigente en la Unión Europea que permite a los familiares “obtener un resarcimiento mayor si acreditan el daño, tanto personal como material, efectivamente sufrido como consecuencia de la pérdida de un familiar”, según indicó la web de la emisora.

Octavo aniversario

El accidente, que cumplirá ocho años el sábado, se produjo cuando el vuelo JK5022 a Las Palmas de Gran Canaria tuvo un problema al despegar y se estrelló poco después de perder el contacto con el suelo en la misma pista del Aeropuerto Madrid Barajas-Adolfo Suárez.

La presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022, Pilar Vera, dijo poco después de conocer la decisión que espera “que esto se extienda a cada una de las familias” de las víctimas. En una entrevista en la SER, Vera recordó que Spanair contaba con una póliza de seguro de 1.500 millones de dólares (algo más de 1.300 millones de euros al cambio en esa fecha) y pidió que se dedique esa cantidad íntegra a resarcir a las víctimas. “Partimos de que no hay dinero que repare o pueda compensar la pérdida de una vida humana”, explicó.

“Más que una buena noticia, para nosotros es que la justicia por primera vez se detiene a mirar a la familia de 172 personas que se subieron a ese vuelo”, señaló Vera, que ha vuelto a pedir una comisión de investigación en el Congreso para esclarecer el suceso.

Fuente: El País 

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España. Pisos turísticos bajo la ley

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Flexibilizar las reglas para incorporar nuevas realidades económicas a la legalidad es un objetivo legítimo y necesario en una sociedad dinámica como la que aspiramos a tener. Los pisos turísticos salieron de la competencia de la Ley de Arrendamientos Urbanos en 2013 y desde entonces están sujetos a regulaciones dispares según las comunidades autónomas, en ocasiones en colisión con los sectores hosteleros que se sienten afectados y en ocasiones en colisión con una sana competencia. Baleares prohíbe los pisos turísticos y permite solo los chalés unifamiliares; Madrid impedía alquilar por estancias inferiores a cinco días hasta que una sentencia de su Tribunal Superior de Justicia anuló esta disposición; Canarias lo restringe en zonas turísticas en una medida impugnada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia.
Las prohibiciones y límites tan excesivos son inaceptables en una economía abierta como debe ser la española. Pero permitir no es desregular, y en ese sentido la necesidad de licencias y de los impuestos correspondientes es la vía para que ese sector pueda seguir creciendo y genere beneficios para el turista, para el arrendatario y no cause perjuicios a la sociedad.

Barcelona ha ordenado el cierre de 256 pisos y ha impuesto multas de 30.000 euros a los portales de alquiler Airbnb y Homeaway por publicar anuncios de pisos sin licencia, una medida que desata la furia de estas plataformas y de los partidarios de la desregulación. Pero el exceso de visitantes —Barcelona recibió 8,9 millones de turistas en 2015— se ha convertido en el cuarto problema para sus ciudadanos, y es responsabilidad de las autoridades municipales ordenar esa realidad.

Los portales no se consideran responsables de infracciones de terceros y han recurrido la multa, que el Ayuntamiento amenaza con elevar hasta los 600.000 euros. El pulso judicial está servido y deben ganarlo el equilibrio y la legalidad.

Fuente: El País 

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Cómo será el nuevo sistema de ingreso de los argentinos a los Estados Unidos

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Anunciado hoy por la canciller argentina Susana Malcorra y su par norteamericano, el secretario de Estado John Kerry, para los viajeros argentinos, el Global Entry es un programa de la autoridad estadounidense de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, en inglés), que permite agilizar el proceso de admisión migratoria a viajeros preaprobados y de bajo riesgo a su llegada a los Estados Unidos.

Con un costo de 100 dólares y una duración de cinco años, el beneficio apunta especialmente a los viajeros internacionales frecuentes, pero no hay un número mínimo de viajes necesarios para calificar.

Quienes obtengan el beneficio podrán ingresar a los Estados Unidos mediante máquinas automáticas ubicadas en aeropuertos seleccionados, entre los cuales se encuentran aquellos a los cuales existen vuelos directos desde la Argentina (Miami, Nueva York, Houston y Dallas). Argentina es el tercer país de América Latina en participar de Global Entry, después de México y Panamá, y también está vigente para ciudadanos británicos, alemanes, holandeses y surcoreanos.

Pero el cambio de sistema no implica que los argentinos dejen de necesitar visa para ingresar a los EEUU: todavía será obligatorio realizar el trámite para viajar.

Aún será necesario tramitar visa para viajar

En los aeropuertos, los miembros del programa accederán a las máquinas de Global Entry, donde deberán ingresar sus pasaportes y huellas dactilares para un escaneo de reconocimiento y completar una declaración de aduana. Al finalizar el trámite se entregará un comprobante de la operación, y los viajeros podrán continuar a retirar sus equipajes.

Para poder utilizarlo, los viajeros deben estar preaprobados en el programa Global Entry, para lo cual antes deben someterse a una verificación de antecedentes, además de una entrevista personal.

Si bien el objetivo es agilizar el proceso de admisión, los miembros del programa pueden eventualmente llegar a ser entrevistados durante el ingreso a los Estados Unidos, al tiempo que toda violación a los términos y condiciones del programa dará lugar a su caducidad.

No podrán utilizar este programa quienes hayan mentido durante el proceso de aplicación; quienes tengan antecedentes penales, o enfrenten procesos penales (incluido por conducir en estado de ebriedad); quienes hayan violado leyes aduaneras o regulaciones agrícolas en cualquier país del mundo; quienes estén bajo investigación de una agencia federal, estatal o local en los Estados Unidos.

Fuente:INFOBAE

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TRIPADVISOR PERMITE OPINAR AHORA SOBRE LÍNEAS AÉREAS

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El buscador y comparador de viajes más importante del mundo, introdujo en su portal una nueva plataforma para opiniones sobre compañías aéreas de todo el mundo, en 48 países y 29 idiomas, al tiempo que ha rediseñado la búsqueda de vuelos y el lanzamiento en beta de su sistema de puntuación de vuelos, que valora la calidad para los viajeros de cada trayecto en avión, con lo que amplía su base masiva de 350 millones de comentarios y opiniones de viajeros. El buscador y comparador de viajes destaca que esta mejora “aportará transparencia a un mercado en el que se ha vuelto cada vez más difícil para los consumidores hacer comparaciones directas entre todas las opciones de vuelo”. En junio del año pasado, TripAdvisor incluyó los aeropuertos para los comentarios de los viajeros, incorporando los 200 más importantes del mundo. El VP senior y director general del área de negocios de Vuelos de TripAdvisor, Bryan Saltzburg, apunta que “a lo largo de estos años, la experiencia en vuelo ha cambiado drásticamente, en algunos casos para mejor, en otros para peor. Nuestros usuarios nos dicen que no siempre es fácil para los viajeros encontrar las mejores opciones con sólo mirar el precio de referencia de un vuelo…vamos a sacar a la superficie opiniones y fotos de viajeros, información detallada de los servicios a bordo, y las tarifas más bajas en una sola web, ayudando a elegir el mejor itinerario para su viaje”.

Fuente: Aviación News

Agencias de Viajes de Argentina se verán beneficiadas con la nueva Ley de Pymes

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Este jueves el Senado de Argentina aprobó por unanimidad la Ley de beneficios para Pequeñas y Medianas Empresas (Pymes), que dos semana antes se había sido tratada en Diputados, y las agencias de viajes no tardaron en celebrar ese avance por el impacto que tendrá, aunque desde FAEVYT siguen insistiendo en la necesidad de ser reconocimos por sus servicios como intermediarios.
“Desde nuestra Federación celebramos este avance y estamos convencidos que servirá no sólo para cuidar y fomentar a nuestro sector, que en un alto porcentaje está conformado por Pymes, sino que irá de la mano para generar nuevos puestos de trabajo genuino”, comentó mediante un comunicado Fabricio Di Giambattista, presidente de FAEVYT.

Hay que tener en cuenta que en Argentina la mayoría de las agencias de viajes son PYMES, de hecho el último informe del OEA.TUR destaca que del total de las empresas socias de FAEVYT, sólo el 2,6% son grandes (tienen más de 60 empleados), mientras que más de la mitad tienen entre 2 y 5 trabajadores, incluidos los dueños; el 23,8% son pequeñas agencias (6 a 20 empleados); un 12,4% unipersonales; el 6% tiene entre 21 y 60 empleados. (Ver: En cinco meses cerró el 1% de las agencias registradas en Argentina)

La ley que incluye beneficios impositivos, y que tuvo los 54 votos a favor, figuran ocho puntos que según FAEVYT “impactaran fuertemente en el sector de las agencias de viajes”.

El Senado aprobó por unanimidad la ley que otorga beneficios a las pymes.

1) Se establece el programa REPRO (Programa de Recuperación Productiva) y se suben los topes en un 50% para el caso de las pequeñas y medianas empresas en crisis, lo que significa que podrán recibir por medio de un trámite simplificado hasta 9.060 pesos por trabajador (equivalente a 1.5 salarios mínimos).

2) Las micro y pequeñas empresas podrán pagar el IVA a los 90 días de facturado.

3) Eliminación del impuesto a la ganancia mínima presunta.

4) Cambios en el impuesto al cheque. Las micro y pequeñas empresas pueden tomar el total del mismo como pago a cuenta del impuesto a las Ganancias; mientras que las medianas podrán descontar hasta el 50%.

5) También se establece que los saldos impositivos a favor de las Pymes podrán ser compensados, a través de las cuentas tributarias y, en el caso que no se pueda compensar automáticamente, se podrá solicitar su devolución. Aclaran que para los saldos existentes antes de esta nueva Ley, se ofrecerá un bono.

6) Fomento a la inversión. Se “premiará” a las empresas que inviertan y generen empleo, ya que las que realicen inversiones productivas podrán computar como pago a cuenta del Impuesto a las Ganancias un 10% sobre el valor de las mismas. Y se le otorga un bono fiscal por una porción del IVA invertido.

7) Habrá instrumentos financieros que le permitan a las Pymes un mayor acceso al crédito y al capital de trabajo.

8) El Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva dará asistencia a las Pymes en procesos de inversión tecnológica.

En mayo el gobierno de Mauricio Macri había presentado una serie de medidas a favor de las pequeñas y medianas empresas, como la ampliación de la línea de inversión y la línea “Mi primer crédito”, momento en el cual se había anticipado el proyecto de ley en beneficio de las pymes. Por entonces, Di Giambattista aseguraba que las medidas “suenan muy promisorias”, agregando que de respetarse “traerían acompañadas inversión y mejora de competitividad para las empresas argentinas del sector que hoy deben competir contra la informalidad”. (Ver: FAEVYT: “Aerolíneas Argentinas hace abuso de posición dominante”)

Ahora, aprobada la ley, el presidente de FAEVYT planteó que “seguiremos propiciando las gestiones pertinentes ante la AFIP, el Ministerio de Producción y el Ministerio de Turismo, para lograr el reconocimiento de la intermediación del sector de agencias de viajes, lo que permitiría una real consideración de la actividad económica”.

Al tiempo que reiteró la necesidad de “una adecuada inclusión sectorial, en temas económicos y fiscales, para el encuadramiento de las agencias de viajes como PYMES solo sus ingresos por servicios de intermediación y no por el total de sus ventas”.

Fuente: Hosteltur Latam

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Un turismo de baja calidad genera destinos de baja calidad, también laboral

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El turismo bien entendido, según ha subrayado Ricard Santomà, decano de HTSI, “puede aportar un desarrollo de la sociedad, pero un mal turismo nos perjudica a todos”. De hecho todos los participantes en la jornada coincidieron en señalar que la calidad del personal y del servicio que se ofrece a los clientes es fundamental para lograr un turismo de calidad.
Un turismo de calidad que, según Palazzi, “es aquel que retribuye de forma justa, y en nuestro país estamos un 30% por debajo del nivel de retribución internacional, lo cual hace difícil retener el talento”. Y es que, ha añadido, “el turismo está sufriendo un crecimiento espectacular pero, ¿quién lo planifica, lo gestiona, lo piensa?”.

La externalización de servicios también contribuye a deteriorar la calidad del servicio que se presta. En este sentido Agustí Colom, regidor del Ayuntamiento de Barcelona, ha incidido en “la aparición de empresas multiservicios que deterioran de forma significativa las condiciones de los trabajadores, que rompen incluso la lógica de las empresas de trabajo temporal. Tener trabajadores mal pagados afecta a la prestación de los servicios de la empresa”.

trabajadores mal pagados afecta a la prestación de los servicios de la empresa”, asegura Agustí Colom.

Por ello ha recordado el acuerdo firmado por el Ayuntamiento con la Cámara de Comercio y los sindicatos a finales del año pasado “para que sindicatos y patronales mejoren las condiciones laborales”.

Por otra parte, como ha reconocido el propio Colom, “muchas veces se le atribuyen al turismo males que no le corresponden. El tema de la movilidad no es del turismo sino de la propia ciudad”.

Amenazas y oportunidades

La amenaza más importante para Pere Chias, presidente del Gremio de Restauración de Barcelona, es “la temporalidad y también saber por parte de la Administración el proyecto de futuro de turismo en la ciudad, si será como hasta ahora con un crecimiento sostenido, pasando crisis pero aguantando. Tenemos una Administración nueva con unos criterios diferentes. Barcelona es un motor potente y el sector turístico aporta un 12-15% del PIB”.

En este punto Colom ha recordado que la Ciudad Condal está acreditada con la certificación Biosphere de destino de turismo responsable, señalando que su objetivo es seguir trabajando en esta línea “no sólo teniendo en cuenta la parte medioambiental sino social y económica, para mejorar los estándares a nivel social”.

El Ayuntamiento también está ultimando un Observatorio de Turismo, conjuntamente con Turisme de Barcelona, “con el objetivo de mejorar las estrategias de la obtención de información”.

Fuente: Hosteltur 

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